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车让人
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史中兴 来源:杂文选刊·下旬刊 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 死亡人数 美国 郊区 车祸 自我中心 个人利益 红绿灯 文明素质 十字路口 个人本位
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描述:在美国住过一段日子的人,回国谈异邦观感,大都会说到这样的经历:步行过马路十字路口,不是人让车,而是车让人。你还没走到路口,车就等在那里了,你迟疑不前,驾车人从窗口伸出手,示意让你先走。 这多是发生在没有设置红绿灯的乡野、郊区,对减少车祸自然大有好处。查资料得知,我国每年车祸死亡人数十万,世界第一。汽
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全文:。 美国是一个“个人本位”的国家,能够做到车让人,这不是由于礼让的传统,而是出于最大限度地维护包括车主和路人在内的个人利益。这种维护形之为一系列法律规章制度。你要维护个人利益,就得守规矩。车不让人造成人员
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五四:投毒谣言与反日 风潮
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作者:暂无 来源:时代教育·国家历史 年份:2016 文献类型 :期刊
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描述:本刊记者 李远江 在五四运动的敏感时期,一批“日本人投毒”的传闻突然爆发,打破了学生试图将运动控制在和平范围的努力,使上海陷入民族情绪与安全恐慌交织的氛围中。 1919年5月底,一个“日本人投毒”的小道消息开始在上海市井中流传。一开始,并没有多少人理会它。然而,进入6月份以后,
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全文:人员施加暴力行为。 一开始,人们的攻击对象主要是日本人。6月5日,两个日本人在南京路先施公司与中国市民发生口角,二人“且行且骂”,激起众怒,欲群起而攻之。6月10日,日本侨民片刚恒雄在沪西小沙