相信你说的

作者： 史中兴  来源：中华活页文选(初三年级) 年份：1905 文献类型 ：期刊 关键词： 公交  中文图书  退休老人  诚信  驾驶座  半价票  硬币  曼哈顿  哥伦比亚大学  护照 

描述：前几年在新泽西州小住期间,每周一次去哥伦比亚大学中文图书馆看书报,由住地至曼哈顿一段路乘公交大巴,票价一美元。女儿告诉我,你们已经退休,可买半价票。我便把护照带着。女儿说不会看你们的护照的,你上车

全文：前几年在新泽西州小住期间,每周一次去哥伦比亚大学中文图书馆看书报,由住地至曼哈顿一段路乘公交大巴,票价一美元。女儿告诉我,你们已经退休,可买半价票。我便把护照带着。女儿说不会看你们的护照的,你上车

对暴戾之气坚决说“不”

作者： 江曾培  来源：东方剑 年份：1905 文献类型 ：期刊 关键词： 婴儿  放火  敬老院  文章  杀人  引发  公交汽车  兼济天下  暴力事件  文化圈 

描述：我曾写过一篇文章,内容是讲对暴戾之气要说"不"。文章针贬的对象,是文化圈子里的爆粗口现象。现在看来,暴戾之气弥漫在社会的多个方面,恶言恶语还属于"低级阶段",一些纷争早已越出"君子动口不动手"的古训,大打出手的,甚至动刀子、放火杀人的,时有所闻。近段时间,不时传来由暴戾之气引发的暴力事件,如在公交汽

全文：,大打出手的,甚至动刀子、放火杀人的,时有所闻。近段时间,不时传来由暴戾之气引发的暴力事件,如在公交汽车里点燃汽油,在机场制造爆炸,将车中睡着的婴儿摔死,在敬老院内纵火,等等。

以车取人

作者： 江曾培  来源：中外书摘 年份：1905 文献类型 ：期刊 关键词： 生活境遇  生活经历  人生感悟  社会生活 

描述：某大酒店正在举行招商宴会。佳宾如云。外地的主人不熟悉当地人事，特地关照迎宾小姐：“凡乘自备汽车来的，均延请上座。”

全文：某大酒店正在举行招商宴会。佳宾如云。外地的主人不熟悉当地人事，特地关照迎宾小姐：“凡乘自备汽车来的，均延请上座。”

相信你说的

作者： 史中兴  来源：天天爱学习(四年级) 年份：1905 文献类型 ：期刊 关键词： 退休老人  女儿  中文图书馆  哥伦比亚大学  护照  新泽西州 

描述：前几年，在美国新泽西州小住期间，每周我都要去哥伦比亚大学中文图书馆看书报。由住地到图书馆要乘公交大巴，票价是一美元。女儿说：“你们已经退休，可以买半价票。＂我便把护照带着。女儿说：“不会看你们护照的，上车只需说一声‘Senior Citizen’（退休老人）就行了。”我照此法，上车朝司机说了声，再往

全文：前几年，在美国新泽西州小住期间，每周我都要去哥伦比亚大学中文图书馆看书报。由住地到图书馆要乘公交大巴，票价是一美元。女儿说：“你们已经退休，可以买半价票。＂我便把护照带着。女儿说：“不会看你们护照

基于驾驶员肌肉力的转向操纵舒适性研究

作者： 汪海洋 张淼 钱佩伦 叶成文  来源：农业装备与车辆工程 年份：1905 文献类型 ：期刊 关键词： 生物力学  转向  操纵舒适性  肌肉力 

描述：针对汽车驾驶员转向操纵过程中的舒适性问题,从生物力学角度出发,提出了一种基于驾驶员上肢主要肌肉的肌肉力的转向操纵舒适性评价方法。利用模拟驾驶平台进行模拟转向实验,采集人体上肢运动学及动力学数据,在人体上肢骨骼肌肉模型的基础上,对转向操纵过程进行仿真分析,在上肢主要肌肉的肌肉力的基础上,建立转向操纵舒

全文：针对汽车驾驶员转向操纵过程中的舒适性问题,从生物力学角度出发,提出了一种基于驾驶员上肢主要肌肉的肌肉力的转向操纵舒适性评价方法。利用模拟驾驶平台进行模拟转向实验,采集人体上肢运动学及动力学数据,在

“刀俎”与“鱼肉”

作者： 江曾培  来源：群言 年份：1905 文献类型 ：期刊

描述：最近,因探父病,心急火燎地赶往故乡。凌晨二点多钟,火车抵达我要转乘汽车的中转站,黑夜沉沉,我想至少要在候车室泡上四、五个小时,才能有车开往我要去的小城。孰知二小时过后,就有一部面包车在招徕乘客。这样的车一般只坐十一二人,它却像塞罐头一样,奇迹般地塞进了二十多个人。我是后上车的,留给我的位置,是司机座

全文：最近,因探父病,心急火燎地赶往故乡。凌晨二点多钟,火车抵达我要转乘汽车的中转站,黑夜沉沉,我想至少要在候车室泡上四、五个小时,才能有车开往我要去的小城。孰知二小时过后,就有一部面包车在招徕乘客。这样

基于操纵力感知场的人机系统操纵舒适性度量方法研究

作者： 刘明周 张淼 扈静 刘正琼 汪海洋  来源：机械工程学报 年份：1905 文献类型 ：期刊 关键词： 操纵力感知场  操纵舒适性  人机系统  操纵舒适性指数 

描述：操纵舒适性度量是人机系统研究的一项重要内容。针对操纵舒适受多方面复杂因素的影响,难以准确、稳定地进行度量的问题,重点围绕人与机器二者的关系,构建人机系统操纵力感知场,将各影响因素以及相关的测评方法映射到场结构中进行归类分析。提取人、机接触应力和操纵者的肌肉应力作为场源核心参量,以同二者相对应的感知强

全文：势函数表征感知强度与舒适性之间的关系,最终依据操纵力感知场的分布特性,从局部和整体两方面实现操纵舒适性综合度量。应用该方法进行汽车刹车踏板操纵舒适性测评实验,实例分析结果表明,所得操纵舒适性指数与主观测评结果一致,该方法能够作为主观测评的有效补充,为人机系统操纵舒适性优化设计提供理论依据和数据支持。